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CAMBIOS EN LAS CABECERAS DE LA EMT EN EL INTERCAMBIADOR DE AVENIDA DE AMÉRICA

El Consorcio Regional de Transportes de Madrid está trabajando en la mejora de la calidad y la seguridad del intercambiador de Avenida de América, para que esta infraestructura ofrezca un mejor servicio a los viajeros que la utilizan diariamente.

Con el fin de acometer las obras interiores y evitar el cierre completo del intercambiador, se van a reubicar en dos fases algunas líneas de autobuses para poder continuar con la reforma interior del intercambiador:

• Desde el día 9 de enero las líneas de EMT 114, 115, 122 y 200 prestarán su servicio en el exterior del Intercambiador, en las calles de Francisco Silvela, Príncipe de Vergara y Avenida de América (ver plano de superficie).
• Desde el día 16 de enero algunas líneas de interurbanos (261, 281, 282, 283 y 284) se reubicarán dentro del nivel -2, donde más adelante también darán servicio las líneas de largo recorrido (ver plano Nivel -2).

Las obras consisten en la renovación de las escaleras mecánicas interiores del intercambiador por unas más anchas, rápidas y de menor pendiente mejorando así la capacidad, los tiempos de trasbordo y la accesibilidad general del intercambiador. También se están realizando las excavaciones pertinentes para la ejecución de diez nuevas escaleras de emergencia que mejorarán las condiciones de seguridad de los usuarios del intercambiador.

Igualmente se procederá a la mejora de las condiciones de ventilación, a reformar la conexión con Metro, a la construcción de una nueva rampa de acceso al aparcamiento, se reformará la zona comercial de los niveles -1 y -3 y se van a reformar de forma integral todas las instalaciones. Se van a incorporar mamparas de separación entre la zona de espera de los viajeros y la zona de autobuses y se pondrá climatización, se reformará el edificio de acceso y la plaza y por último se va a construir un nuevo túnel de salida de los autobuses desde el nivel -1.

Avenida de América, con un total de 36 dársenas y 47.850 metros cuadrados de superficie, es utilizada diariamente por 215.000 viajeros de 13 líneas interurbanas de autobús, 12 líneas de la EMT y 4 líneas de Metro, así como las líneas de largo recorrido que comunican Madrid con el norte y este de España. Además, el intercambiador cuenta con un aparcamiento público de 392 plazas para residentes y otras 253 plazas de rotación.

El resultado que se obtendrá con estas obras redundará en la mejora completa que los usuarios percibirán de forma clara al gozar de un mayor confort, mejora de la accesibilidad y de la información, en definitiva mayor calidad en su viaje. Trabajamos para usted, perdone las molestias.

El CONSORCIO REGIONAL DE TRANSPORTES DE MADRID contribuye a planificar, organizar y gestionar de modo integrado los distintos modos de transporte público de nuestra Comunidad (Metro, EMT, autobuses urbanos e interurbanos, metros ligeros,…), facilitando la vertebración y cohesión de una sociedad heterogénea y en constante crecimiento.

Información relacionada: Planos del Intercambiador con la reubicación de paradas.